课题名称：儋州市那大镇主要十字路口车流量与经济发展的关系
填表时间：2005年11月25日
课题组成员：符世忠 王多绵 林万森 孙福军 郑进章 郑寿芳 谢文龙 何锋 陈大强 符顶超
符国龙 周乾亮 蔡德厚 李震凯 赵岩妹
指导老师：梁芳碧
课题的由来：上学路上，慢步街头，各种各样的车辆来来往往，川流不息．看到这种繁华的景象，使人很自然地想到了车流量和经济发展的密切关系．
课题的现状：车辆和人们的生活密切相关，而经济是影响人们生活习惯的重要情况，由此我们通过调查车辆情况来衡量一个地段的经济发展水平．
研究目的：了解那大繁华路段的车流量
涉及内容：１.对环境的影响． ２.所带来的交通事故．
拟用研究方法：实地调查法
小组分工：１组 测金洲大厦车流量 ２组 测二中十字路口车流量 ３组 测市广播站车流量
４组 测天桥车流量 ５组 测大转盘车流量
活动时间安排：第一轮 ２００５年１１月６日（星期天）
第二轮 ２００５年１１月１０日（星期四）
第三轮 ２００５年１１月１５日（星期二）
第四轮 ２００５年１１月２３日（星期三）
主要环节步骤：１ 组内分工：分成５个小组．
２ 每个小组负责测一个十字路口车流量．
３ 汇总各小组测量数据，制成图表．
４ 分析图表，得出结论．
记录哪些数据：１日期 ２时间表 ３规定时间内的车流量（１５分） ４所带来的影响
预期成果：大转盘路段可能是车流量最多的路段，车流量的多少也给环境带来了污染以及交通事故
需要提供的帮助：向交警部门了解一些路段的交通事故
课题确立过程及自我评价：通过小组各成员的讨论，研究终于确立了研究课题；在研究过程中，它使我懂得了团结精神的重要性，也使我得到了锻炼，增长知识．
（签名）：符世忠
指导老师意见：同意开展
（签名）：梁芳碧
科学论文
从车流量看儋州市那大镇经济发展
新课程改革的实行，推广，让每个学生都有动手实践，研究的机会．在新课程理念下，学校为了提高学生的动手和社会实践能力，号召全校学生行动起来，积极参与自己所感兴趣的研究性学习活动．因为这可以培养学生的独立思考能力和团队的合作精神．作为儋州市那大中学的学生，我们有这共同的课题，并感兴趣的１５名同学走在了一起，组成一个研究性学习小组，响应了学校的号召，不怕苦，不怕累，亲身去参与了这有着重要意义的活动．
我们所研究的课题是＜＜关于儋州市那大的主要路口车流量情况＞＞，通过调查结果分析，预测那大的商业发展路段今后的发展趋势以及那大的交通．
为了进行全面的了解，我们小组１５人分成５个小组，组员们顶着火火辣辣的太阳分别在５个主要十字路口进行调查．还好我们成员带着帽子．我们采用了分组，分时间（每１５分钟测一次），分路段（天桥，大转盘，广播站，创新书店及金洲大厦５个十字路口）的实地调查法，上午，下午各测一次，每一次都对不同方向进行测量，通过调查得出以下数据（另见图表）
我们对图表进行分析，发现那大各十字路口每分钟的平均车流量都很多．在我省各市县中那大的车流量排在前５名，这使我们对那大的繁华是不可否认的．并且，车流量有一个明显的发展规律：一条路线为，沿着金洲大厦十字路口到创新书店前十字路口到市广播站十字路口到大转盘；另一条线为，金洲大厦十字路口到创新书店前十字路口到天桥到大转盘．这两个方向都是沿着路线递增的（车流量）．更有趣的是他们的起点都是金洲大厦十字路口，终点都是大转盘．经调查，天桥到大转盘路段目前依然是最繁华的路段，客流量和车流量最大，商店分布密集，两大超市，使四面八方的游客，顾客都汇集在这路段，而人多自然而然地就带动了车流量的增多．况且，如今又在大转盘旁边新建一个汽车总站，使大转盘地段变得越来越繁荣．
杂近几年来，儋州市的经济有了较大的发展，特别是那大地区．而经济的发展需要一个好的城市基础措施，其中交通就是一个很重要的社会经济因素，而车流量的情况可以反映一个城市的交通情况，城市越发达所要求的交通越便利，车流量也就越多，反之亦然．而要使交通变得便利，就要有政府部门的大力支持．
经调查，广播站到大转盘路段，可以认为是政府部门最重视，投资力度最大的一条路．虽然到目前为止该路段的车流量不是很多，但许多部门单位都建在该路段，如新市委办公大楼，法院，检查院等．地理位置的优越性，使得该路段的地皮成了黄金地区，许多大酒店，私人别墅像雨后春笋一栋栋地拔地而起，从而带来的是该路段的人越来越多，车流量也随之越来越频繁．所以不久的将来，广播站到大转盘路段将会程现出一派壮丽而繁华的景象．到那时，广播站到大转盘到天桥将会变成那大的＂金三角洲＂．
经过对调查结果的分析得出，在这５个十字路口中，变化最大当然属于金洲大厦处了．该处车流量少，商店也少．使该地段发展缓慢，但该地段的发展趋势也是不能忽略的．不久前，该地区新建 了万福市场，随之带来的是从都盼望的热闹，以前的草木从生之地如今已经被一栋栋楼房取代了．以前这里到处是每个人都不愿意看到的拉圾堆，每天只有几辆垃圾车，可怕的当然是我们人类制造出来的垃圾运来这里堆放．人也很少在这里闲逛．当然，车辆也很少．有的宁愿绕道不愿从这所谓的垃圾堆开过，行人更是寥寥无几．而如今该地段的车辆开始变的水泄不通了，那可怕的垃圾也少了，垃圾车那就不用说了，几乎都没有了．取而代之的是家庭轿车，摩托车，载货卡车等等．车流量的增多也使在该地区的人口越来越密集，使该路段得带快速的发展．不久的将来，金洲大厦地段将会成为那大经济发展的一个亮点．可见，交通建设带动了经济的发展．
在这５个十字路口中，二中路段（创新书店）也许是发展最稳定的地方了．该处有着得天独厚的地理位置，从这里往西可以到达天桥在转向大转盘，往北可以到广播站在转及到大转盘；往南可以直接通向金洲大厦；往东可以到体育广场，也是通西线高速公路的主要路线之一．该地段的这种优越性使的该路段的车流量有增无减，每天都有数万辆车从这里经过，而受这车流辆的影响，此路段两侧有了许多酒家，还有晚上那美味的夜宵．每到晚上，车流量也是依然不褪色，不见减．酒家前的闲处放满那各式各样，五颜六色的大小轿车，而这车流量就是使二中路段的经济长久不衰的原因之一．
虽然城市的繁荣，交通的发达，车流量的增多这些都是我们乐意见到的，因为这些能使经济的到发展，进一步提高我们的生活水平．但是，事物往往会有两面性．车流量的增多也会给我们带来一些危害．我们不满足于这实地调查的结果，在网上查找了信关的资料，又去跟交警了解一些情况．从交警那边了解到这几个十字路口是发生交通事故较频繁，较为严重的阵地，汽车的声音也经常扰乱到市名的正常生活．这声音就是我们所谓的躁声．
从长远利益去考虑，汽车排放的尾气无疑是最为严重的问题．汽车给我们人类带来了极大的方便，但同时也有着严重的公害．尾气的废物中含有大量的有害物质，其主要包括：CO,NO,等。
通过网上查找可知，1立方米燃烧的燃料约产生360千克CO。24-48千克NO.0.6-1.2千克硫化物。又有人粗略估计，当今世界有两亿多辆汽车，每年约排放出两亿吨一氧化碳。可见，汽车排放出的废气对人类的环境和健康具有多么严重的影响。
这些废气对人体的危害如下：
1一氧化碳会影响血液携氧气的能力，并可引起头疼，头晕等症状，多则会发生剧毒；
2能产生致癌性的硝化烯泾，使人致癌；
3会引起体内变性血红蛋白形成并影响中驱神经系统功能的危险；
4使居民的造血和肾脏器官受到不同程度的伤害等等。
综上述，车流量的增多虽然表面经济得到快速的发展，但同时也对环境和健康带来严重的危害。如果不及时治理，那么后果就是大家最不愿意见到的。从长运看是人类灭亡，眼前瞧是交通事故问题。综合素质底是发生交通事故的主要原因。
经过我们15名同学的你一句，我一言，综合得以下几个建议：
1提高科技，发明制造出新能源的车辆，避免有公害的出现。
2应采取措施，到期的车要及时废掉。
3加大力度对交通的管理。
4提高国民素质，增强人民的环保意识。
可见，目前的情况我们不容乐观，要综合整治这些问题。对于这些，我们应该在车上安装废气过漓器，尽量减少躁声，在路面旁多种树，并且行人，车辆要遵守交通规则，为了实现以上计划，我们小组提倡全市一起行动起来，创建一个美好的中等城市，走上可持续发展的永久道路。
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